Museo Vasco
del Ferrocarril

Si queréis conocer las locomotoras, tranvías, trenes a vapor, electrotrenes, etc. que han viajado por los raíles de nuestro territorio, no os podéis perder la visita al Museo Vasco del Ferrocarril. Allí os podréis hacer una idea de lo que significaba desplazarse hace no demasiados años.

Las incomodidades que se soportaban, las amistades que se hacían, el tiempo que se tardaba en ir de un sitio a otro, las anécdotas de aquellos viajes con largas paradas para repostar, tras las que el jefe de tren avisaba a los viajeros a gritos para que volvieran a sus asientos: "¡viajeros al tren!". Una interesante manera de viajar a través del tiempo. Lo más atractivo es que organizan paseos en trenes de vapor, que incluyen una detallada explicación del funcionamiento de estas máquinas, cuyo encendido se realiza varias horas antes de iniciar cualquier viaje (no es lo mismo que apretar un botón y que todo funcione). El museo está en Azpeitia, a 55 km de Donostia y a 85 de Bilbao. En su página web tenéis una galería virtual con todas las categorías de las máquinas y sus características.

Las visitas en grupo deben concertarse previamente.

En ambos números de la revista encontrareis artículos que nos dan una visión ecologista del complejo mundo del transporte, que se identifica como el responsable de uno de los mayores impactos generados por actividad económica alguna en el mundo. En el primer número, se aporta gran cantidad de cifras y datos plasmados en gráficos, por lo que se puede utilizar desde las matemáticas o la estadística. En el segundo, en cambio, se trata de un artículo de carácter teórico de Ramón Fernández Durán, que se puede analizar desde las ciencias sociales.

Cuadernos de crítica de la cultura nº 18–19.
Editorial Archipiélago. Madrid, 1994.

Se dan razones generales y concretas, airadas y ecuánimes, técnicas e insidiosas y tanto de ataque, como de defensa, visiones de conjunto y meditaciones sobre la movilidad y los tics de nuestra civilización; medidas concretas e inmediatas para evitar la agonía de nuestras ciudades, cálculos matemáticos y narraciones más literarias.

Sanz, A.; Pérez Senderas, R.; Fernández, T.
Ministerio de Fomento. Serie Monografías. Madrid, 1996.

Un interesante estudio (sobre todo para responsables municipales) sobre las consecuencias reales del uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad: las señalizaciones necesarias, infraestructuras (diversas soluciones para los carriles, zonas peatonales, aparcamientos de bicicletas...), e incluso soluciones como el diseño de escaleras compatibles con el uso de la bici. Todo ello basado en la experiencia de ciudades que hace tiempo decidieron convertirse en lugares más apacibles.

Educación ambiental para la responsabilidad
El transporte urbano en la Comarca de Pamplona
Juanbeltz Martínez, José Ignacio; Riancho Andrés, Rubén.
Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. Pamplona, 2001.

Unidades didácticas para el tercer ciclo de Educación Primaria (Una comarca en movimiento) y Educación Secundaria Obligatoria (Movilidad sostenible). Constan de un cuaderno de trabajo para el alumnado, una guía para el profesorado, y un cuaderno de itinerario. Plantean un análisis directo de las consecuencias del tráfico en la ciudad, haciendo un especial hincapié en la participación y la necesidad de hacerse un planteamiento crítico hacia la cultura del coche. De aplicación en cualquier localidad.

General Chinchilla 7
31002 Pamplona.

Guías Praxis para el profesorado
Ciencias Sociales. Contenidos, Actividades y Recursos

Bloque: Sociedad y Territorio. Capítulo: Movilidad cotidiana y transporte, elementos para una relectura del territorio (pág. Desde la 162/135 a 162/189 de la carpeta).

Pilar Benejam i Arguimbau y Carme Miralles Guasch. Barcelona, 1999.

Material muy completo, que aborda el tema de la movilidad urbana en sus diferentes formas, con material para el profesorado y para el alumnado, preparado para fotocopiar. Muy recomendable para trabajar en cualquier ciclo de la E.S.O.

Dentro del programa "Circuito educativo, Bilbao a tu servicio", organizado por el Área de Salud y Consumo del Ayuntamiento de Bilbao, esta unidad didáctica plantea el acercamiento a la realidad de los medios de transporte, las ventajas del transporte público y sus efectos sobre el tráfico, los derechos y deberes de las personas que utilizan estos servicios, así como el conocimiento directo de la empresa Bilbobús y unas nociones de educación vial. Información en el 944 745 775.

www.schoolcouncils.org.uk

Esta página recoge experiencias de centros escolares del Reino Unido que han ido implantando medios de transporte alternativos para desplazarse al colegio.

www.dgt.es

Web de la Dirección General de Tráfico, interesante para extraer las normas de circulación, así como datos estadísticos sobre siniestralidad en las carreteras.

www.visualmap.com

Mapa interactivo de la península ibérica que incluye cálculo de rutas por carretera, callejeros de la principales ciudades, líneas de autobús, tren, metro...

Ikusbit
Nola antolatzen da trafikoa?

Near. Bilbao, 1991. Duración: 30 min.
Para alumnado de 14 a 16 años.

Recopilación de la serie divulgativa del mismo nombre que emitiera ETB–1. Este capítulo trata de los medios de transporte desarrollados por el ser humano a lo largo de la historia, repasando las vías de comunicación y su importancia estratégica y comercial. Describe las técnicas que se han empleado para construir las calzadas desde la antigua Roma, su evolución a las carreteras de macadam y la necesidad que hubo de llegar a una solución como la del asfalto. Los actuales medios de transporte han dado lugar a la automatización de la regulación de los mismos. También se hace una referencia a los códigos de circulación.

Ingurua ezagutzen dugu: Garraiobideak

Videodidáctico. Vitoria–Gasteiz, 1987. Duración: 15 minutos aproximadamente.

Un repaso a los sistemas de transporte a lo largo de la historia, pero que en este caso se centra más en el medio que en la vía de comunicación. Así, trata hitos históricos tan importantes para nuestra civilización como el invento de la rueda, la máquina de vapor de James Watt y su explicación física, así como la aplicación posterior a los medios de transporte. De igual modo se trata el invento del motor de explosión de Daimler y Benz; el motor Diesel y el desarrollo posterior y aplicaciones de estos inventos. Como culmen de eficacia en el transporte, se repasa la historia de la aviación comercial y su desarrollo.